 |
wycinek z Głosu Robotniczego ;)
rkplodz |
| Opis: | Obecna pętla Dąbrowa została oddana do użytku wiosną 1988 roku. Dobrze pamiętam klimaty tamtego okresu, gdyż jako dzieciak mieszkałem na Dąbrowie i lubiłem przechadzać się w tych okolicach. Doskonale kojarzę tymczasową pętlę przy Gojawiczyńskiej i jej likwidację z równoczesnym podłączeniem nowej pętli. Przez jakiś czas przystanek przy Podhalańskiej w kierunku pętli był "tylko dla wysiadających". Frajdą dla zgrai dzieciaków było jak motorniczy zabrał na nową krańcówkę, gdzie początkowo nie było przystanków, zarówno dla wysiadających, jak i wsiadających. Tabor z tamtego okresu na Dąbrowie to oczywiście 803N na liniach 16 i 19, na 14 obowiązkowo 2x lub 3x 805Na, na 9 2x805N/Na lub ostatnie pojedyncze przeguby z Telefonicznej. Nie pamiętam zaś enek, a takowe teoretycznie mogły się jeszcze zdarzać na 16 i 19 do marca 1989 r., wraz z końcem tego typu taboru na Helenówku. Widoczne na fotce brzozy były wielkości krzewu, a lada chwilę miało powstać przedłużenie trasy... |
| Autor zdjęcia: | luki |
| Słowa kluczowe: | 3323+3324, linia 2, Dąbrowskiego, Łódź |
| Pojazdy na zdjęciu: | Konstal 805N i pochodne > Konstal 805Na |
| Kategoria: | MPK Łódź |
| Data: | 02.03.2011 19:00 |
| Wyświetleń: | 3527 |
| Data wykonania zdjęcia: | 02 marca 2011 |
| Rozmiar pliku: | 353.7 KB |