
| Opis: | Od dziś, w związku z rozpoczęciem remontów torowisk w ul. Franciszkańskiej oraz Rzgowskiej (między Dąbrowskiego a Paderewskiego) wprowadzono zmiany tras dla linii 1, 5 i 6 oraz szczytowej 19 (od jutra), a na odcinkach pozbawionych komunikacji tramwajowej uruchomiono autobusową komunikację zastępczą. Najciekawszym rozwiązaniem jest scalenie linii 1 i 6 w jedno połączenie i nie byłoby w tym nic szczególnego, gdyby nie fakt, że tramwaje obu linii kursują do połowy trasy z jednym numerem aby resztę dopełnić z drugim. Zamiana numerów następuje przy ul. Nowomiejskiej. To właśnie "Ogrodowa-Nowomiejska" jest przystankiem docelowym dla tramwajów wyruszających z Kurczaków (linia 6) i krańcówki tymczasowej Kilińskiego-Mochnackiego (linia 1). Efekt dla pasażerów jest taki, że wsiadają do jedynki, a wysiadają z szóstki (i na odwrót). Tak jak w przeszłości zmiany oznaczenia linii na krańcówkach się zdarzały, tak nie znam podobnego patentu w historii łódzkich tramwajów (jeśli ktoś zna, to niech mnie poprawi). Osobiście uważam, że skoro zrezygnowano (może i słusznie) z niewiele mówiącej pasażerom zetki, można było wprowadzić oznaczenie "1/6' lub "1+6". Kojarzę, że w austriackim Innsbrucku jest właśnie taka hybrydowa linia "1/3" vel "1+3". |
| Autor zdjęcia: | luki |
| Słowa kluczowe: | linia 1, linia 6, Łódź, Północna, Ogrodowa, 2798 |
| Pojazdy na zdjęciu: | Düwag M8CN |
| Kategoria: | MPK Łódź |
| Data: | 03.05.2026 20:44 |
| Wyświetleń: | 89 |
| Data wykonania zdjęcia: | 03 maja 2026 |
| Rozmiar pliku: | 1.4 MB |