Opis: | Nie licząc pamiętnego składu 1830 + 1831, spośród taboru MPK-Łódź Sp. z o.o. widoczny na zdjęciu 3029 + 3030 był najdłużej jeżdżącym składem ze starym systemem oznaczeń, czyli podświetlaną ramką na numer linii montowaną na zewnątrz. W dniu wykonania zdjęcia był już jedynym składem tak wyposażonym. Wymiana trwała w sumie 5 lat. Znacznie sprawniej poradzono sobie z wymianą okrągłych tarcz dachowych na ramki, bo mimo większej liczby taboru zajęło to 3 lata (1973-1975). Pierwszy tramwaj (wagon 5N ? 91) z podświetlaną ramką poniżej dolnej krawędzi szyby wyjechał 12 kwietnia 1972 roku na linię 9. Wykorzystano wtedy czarną tablicę z wyciętą cyfrą 9 pochodzącą z kominka od Lilpopa. Ramka nie miała jeszcze daszku, a tło podświetlane było od środka. Ramki z podświetlanym daszkiem (takie jak na zdjęciu) zaczęto montować masowo w 1974 roku. |
Autor zdjęcia: | tram.woj |
Słowa kluczowe: | Łódź, Narutowicza, linia 27, 3029+3030 |
Pojazdy na zdjęciu: | Konstal 805N i pochodne > Konstal 805Na |
Kategoria: | MPK Łódź |
Data: | 21.09.2020 18:53 |
Wyświetleń: | 3044 |
Data wykonania zdjęcia: | 28 lutego 1997 |
Rozmiar pliku: | 474.1 KB |