Opis: |
Jedyny obecnie czynny "Fiat" spośród trzech wynajmowanych przez różnych prywaciarzy lokomotyw serii SU45 - o numerze 194 (a dawny nosiciel numeru SU45-192) - w duecie ze Stonką SM42-2097 spółki Karpiel, prowadzą skład kontenerów w planie pociągu TDS 532008/9 [rel. Gdańsk Port Północny - Brzesko Okocim GT], który stację Szadek osiągnął ostatecznie 5 godzin po planie i po kilku nieoczekiwanych postojach również i na Szadku ich przejazd musiał zostać przerwany.
W dalszą trasę skład miał się udać Węglówką do Herbów i przez Częstochowę Stradom dalej w kierunku Krakowa i Brzeska, jednakże kilka godzin wcześniej doszło do wykolejenia innego towarowego pociągu (Lotosu) w Działoszynie, w wyniku którego z szyn wypadła maszyna EU07-215 i 9 wagonów przechylonych na drugi tor. Spowodowało to konieczność objazdów przez Łask, Pabianice, Łódź i Piotrków Trybunalski - zarówno dla powyższego składu jak i później m.in. całej trójki pociągów PKP IC (Wydmy, Ustronie, Korsarz). |