Opis: | Komunikacja międzymiastowa Łódź - Warszawa zawsze była istotna, naturalnym sposobem przemieszczania się pomiędzy tymi miastami jest doinwestowana ostatnimi czasy kolej, chociaż bywały momenty, że w czasach kulenia kolei do konkurencji próbowali stawać także przewoźnicy autobusowi, w tym MPK-Łódź (pamiętne Ekskluzywne Linie Autobusowe od MPK). Kolej z Łodzi do Warszawy jeździ na okrągło. Są to relacje bezpośrednie i przelotowe (na przykład z Wrocławia czy Białegostoku). Do walki o pasażera stają wszyscy przewoźnicy - zarówno główny, narodowy PKP InterCity jak i Łódzka Kolej Aglomeracyjna, a nawet PolRegio, rzucając na trasę jedyne już chyba w Polsce pociągi kategorii InterRegio realizowane przy użyciu niezniszczalnych EN57, ED72 i (w wybranych kursach) sztandarowych ED78 w relacji wydłużonej aż do Poznania. Rejs z Łodzi do Warszawy kosztuje od 30 do 38 złotych (zależnie od przewoźnika, w taryfie tam i z powrotem ŁKA - 30 PLN, interRegio - 36 PLN, InterCity - 38 PLN). Częstotliwość kursów może zadowalać, tym bardziej kiedy wspomni się czasy około 2006 roku. Ze stacji Łódź Widzew do Warszawy odjedziemy w porannym szczycie o godzinach, kolejno: 05:06, 05:15, 05:32 i 05:56 co pozwala przywołać na myśl podmiejską linię tramwajową. Zważywszy na to, że odcinek Łódź - Warszawa pociągi pokonują w czasie średnio 70 minut, można się jedynie uśmiechnąć, pamiętając czasy przejazdu tramwajów do Lutomierska czy Ozorkowa... Ja tutaj o kolei do Warszawy, tymczasem... W perony widzewskiej stacji kolejowej wjeżdża IC5334 "Kazimierz" relacji Bydgoszcz Główna - Kraków Główny. Pociąg jedzie przez Toruń, Kutno, Ozorków, Zgierz, Tomaszów Mazowiecki, Opoczno. Odcinek z Ozorkowa do Łodzi pokonuje w 20 minut. Kraków osiągnie za dwie i pół godziny. |
Autor zdjęcia: | prof_klos |
Słowa kluczowe: | Łódź Widzew, ED160-029, 5334 |
Pojazdy na zdjęciu: | Stadler FLIRT 3 |
Kategoria: | PKP Intercity |
Data: | 15.01.2025 11:14 |
Wyświetleń: | 492 |
Data wykonania zdjęcia: | 11 stycznia 2025 |
Rozmiar pliku: | 808.5 KB |