 |
2606 w towarzystwie 2899
Kołczu |
| Opis: | Przegląd kilku wagonów pociągu złomowego, który zatrzymał się w Pabianicach 1 czerwca 2014 r. Od góry: Wagon kryty serii Gags-t (typ 401ka) o numerze 82 51 195 3 450-1: czteroosiowy wagon kryty o konstrukcji metalowej wykończony drewnem. Wyposażony w cztery pary drzwi suwanych, osiem otworów wentylacyjnych oraz włazy dachowe służące do załadunku materiałów sypkich. W wagonach takich przewożono zarówno materiały skupione, czułe na działanie warunków atmosferycznych, jak i materiały sypkie (np. pasza). Obecnie wagony "na wymarciu", sporadycznie można je ujrzeć w roli wagonów ochronnych lub przewożących np. meble. Wagon węglarka serii Eaos (typ 412w) o numerze 82 51 533 6 2?7-3: czteroosiowa węglarka z metalową podłogą przeznaczona do transportu materiałów sypkich typu węgiel, kruszywo. Czasami pojazdami tymi przewozi się także drewno, złom. Typ dobrze znany z polskich szlaków żelaznych. Wagon specjalny serii Ugpps (typ 206Sh) numer 42 51 913 8 845-2: z założenia przeznaczony do transportowania materiałów sypkich (piasek, gips, żwirek) oraz zbóż. Trzy pojemniki, tak zwane "gruchy" napełniane są w górnej części. Rozładunek odbywa się grawitacyjnie. Prezentowany wagon używany był wyłącznie do przewozu zboża i pasz sypkich. Gatunek raczej na wymarciu. |
| Autor zdjęcia: | prof_klos |
| Słowa kluczowe: | Pabianice, D29-14, SRJP200, Ugpps, Eaos, Gags-t |
| Pojazdy na zdjęciu: | inny pojazd |
| Kategoria: | kolej |
| Data: | 02.02.2015 12:49 |
| Wyświetleń: | 3021 |
| Data wykonania zdjęcia: | 01 czerwca 2014 |
| Rozmiar pliku: | 248.6 KB |